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Grève de transporteurs routiers italiens contre les prix record du carburant
Des routiers italiens sont en grève, depuis le 23 janvier 2012, à l'appel du syndicat Trasportounito. Ils réclament une réduction des prix du carburant qui a atteint des niveaux record suite au dernier plan de rigueur.

Les prix du carburant en Italie ont atteint des niveaux record qui pénalisent le transport routier. © Fotolia
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La grève de transporteurs routiers italiens contre les prix record du carburant a provoqué, dès le lundi 23 janvier 2012, de fortes perturbations. Plus de 60 blocages ont été recensés au niveau de péages autoroutiers provoquant des kilomètres de bouchons notamment en Lombardie et dans le Piémont au nord du pays, et en Campanie, dans les Pouilles et la Calabre au sud.
Inspirés par un mouvement qui a paralysé la Sicile début janvier 2012, les transporteurs ont décidé d'étendre la protestation à l'ensemble du pays et jusqu'au vendredi 27 janvier, à l'appel du syndicat Trasportounito.
D'autres organisations de transporteurs routiers, réunies au sein de l'Unatras et qui affirment représenter la majorité des entreprises du secteur, se sont dissociées de ces blocages qualifiés d'"inutiles et d'instrumentalisés".
Les prix du carburant mais aussi les péages et les assurances
Ces transporteurs réclament une réduction des prix du carburant – qui sont actuellement à des niveaux record autour de 1,7 euro le litre notamment en raison de la hausse de la taxation décidée dans le cadre du dernier plan de rigueur adopté en Italie en décembre 2011 – mais aussi des péages autoroutiers et des assurances.
"La grande adhésion à l'arrêt de travail national, supérieure à toutes les attentes, démontre la gravité de la crise en cours", a déclaré Maurizio Longo, secrétaire général de Trasportounito. "Le malaise est réel et tangible pour les entreprises et les familles des transporteurs routiers qui se battent pour leur survie", a-t-il ajouté.
La production de la Punto de Fiat stoppée
Ces blocages ont eu un fort impact sur les livraisons de marchandises. Ils ont notamment obligé le groupe automobile Fiat à suspendre dès le 24 janvier la production de la Grande Punto dans son usine de Melfi (sud) en raison du manque de certaines pièces. Le patronat italien a vivement réagi : "les blocages doivent être levés", "la légalité doit être restaurée", a demandé la "patronne des patrons" italiens, Emma Marcegaglia.
Les autorités ont également haussé le ton, la ministre de l'Intérieur, Annamaria Cancellieri, assurant que "les blocages des routes ne seront pas tolérés" tandis que l'autorité de contrôle des grèves a promis des sanctions.
Le ministère des Transports a rappelé de son côté avoir reçu les organisations de transporteurs le 11 janvier 2012 et avoir pris à cette occasion des engagements fermes pour améliorer la situation du secteur.
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